也许大家都知道奥的斯先生发明的“安全升降机”当时采用蒸汽机做提升动力。而真正让升降机带了“电”的人是德国大发明家西门子就是目前在中国橱柜行业里销量仅次于方太的那个制造商的同名创始人。半岛tyapp1880年,西门子先生将直流电机首次作为升降机的提升动力,并制作出样梯,从此以后,“电”梯才算真正面世了。

　　不过真正将电梯投入市场并将其运用于载人而不仅是载货的,却另有其人。这个人应该会让大家很陌生,他叫安东弗莱斯勒。

　　由于历史久远,再加上弗莱斯勒是奥地利人,所以他的名字究竟怎么拼还不能很确定。资料显示,他洗礼时的姓氏是Freisler,签署他第一份专利时是Freisler,而他自己公司注册的名字却是Freissler(不仔细看好像真的不知道有什么区别,但德文资料上就开篇重点讲解了他名字的多种拼法，足见日耳曼的严谨啊)。不过既然搞不清楚他的姓氏,为了叙述方便，半岛tyapp下文还是简称其为弗先生吧。弗先生1838年出生在奥匈帝国的北摩拉维亚地区(这个地方现在属于捷克)一个普通农户家庭,从小谦逊而节俭,又非常乐善好施。饥荒年间,他和家人会忍饥挨饿来帮助周边更可怜的人。这样的性格一直伴随着他,使他成为了那个时代倡导社会保障制度的著名人物。

　　弗先生从小读书成绩非常好,但并不喜欢父亲替他选择的牧师道路,而是痴迷于科学。经过自己的努力,18岁时他来到了维也纳,在理工学院深造。由于家里穷,他不得不在借助一个商人表哥的资助下,节衣缩食的毕了业。起初,应届毕业生的他找工作屡屡碰壁,后来终于以一个临时工的身份,加入了一个生产机械、锅炉和金属制品的规模工业企业。从1861年到1866年,弗先生在这家400人的生产企业中快速走上高层管理岗位。半岛tyapp那时候维也纳作为中欧首屈一指的大城市,正是大建设的时代,弗先生看准时机进入了维也纳市属的建筑设计公司,并以杰出工程师的身份被奥地利贸易协会选中派往巴黎参加城市展览会(世博会)。弗先生当时主攻方向是城市新设备,在巴黎,他对液压升降机产生了浓厚的兴趣,并且回国后给政府写了长篇的报告倡导推动这项技术的研发和使用。政府表示,鼓励民间研究,政府不提供经费,但可提供一些政策支持。经过考虑后,弗先生提出了这样一个观点:政府投资的是公共事业,造福社会。而民间投资研发出来的东西是属于研发者的,谁用这种技术必须征得其同意于是专利这一概念就此产生了。

　　1868年开始,弗先生践行了自己的想法。他开起了自己的小作坊,与4名技术工人一起,打造纯手工电梯。由于他深厚的理底和高超的实践技能,他们的产品研发的很快。差不多一年后，他娶了前公司老板的女儿(看到这里终于明白当年那个临时工是怎么迅速发展起来的了)。1870年,弗先生自行研发生产的电梯第一次安装在了维也纳的一家酒店里。半岛tyapp这是世界上第一部乘客电梯,它采用液压油驱动(之前的液压电梯应该主要是水压电梯),改进了奥的斯的安全钳,并且采用了“轿厢”。应该说到了这一步,当代电梯的雏形才线的维也纳世博会上,他展出了弗莱斯勒品牌的8部电梯,获得了很大反响。也促成了第一笔出口贸易。之后,借鉴了西门子的直流电动机技术,弗先生终于生产出了真正意义上的电梯,并且其后他发明了用按钮控制电梯(是否听起来感觉很奇怪?之前电梯都是用拉绳来控制升降的),并注册了专利。弗先生在那个年代绝对是电梯界的发明狂人,其技术高度表现在:在19世纪,已经能够造出60吨载重的起重设备;并且一台1909年安装的电梯到目前为止仍在使用。维也纳世博会之后他担任了维也纳市的议员,为维也纳的城市建设做了不少贡献。弗先生小时候的善良在他成名之后也发挥了越来越大的作用,他推广了在最初工作中为了保护工人而发起的以医疗保险、工伤保险为代表的社保体制,并且专门在自己的企业成立了员工服务中心。可以说,在那个年代,他代表了资本家的良心。

　　1916年,第一次世界大战激战正酣的时候,弗先生去世了。他的侄子继承了这家优秀的电梯企业。50多年后,奥的斯收购了这家企业,并最终在1990年代将其命名为Otis 奥地利公司。

　　懂电梯评论曰:如今的电梯,除了限速器安全钳是奥的斯发明的以外,其余重要部件多是由一些不为人知的牛人发明的。西门子真正将电动机引入电梯,但由于直流供电技术在当时只能靠电池,因此并不实用。但毕竟是西门子真正让梯带了电,(电气升降机在西门子先生当作个人爱好玩过一把之后就再没想起来过了)。而弗莱斯勒在电梯事业上着实是为技术进步扎扎实实的贡献了很多,但百年沉浮,风云变幻,时至今日,这家企业的品牌和这位伟大企业家已然无人知晓了。半岛体育注册半岛体育注册半岛体育注册